Нет ничего похожего на ощущение вождения классического или любимого автомобиля. Тем не менее, время берет на себя свой счет, часто оставляя фары затуманенными, пожелтевшими и тусклостью. Это не просто косметическая проблема; Это серьезно снижает вашу ночную видимость и ставит под угрозу безопасность.
Прежде чем потратить сотни на профессиональные детали или новые собрания, знайте это: вы можете достичь результатов профессионального уровня самостоятельно. Восстановление фар является одним из самых полезных и экономически эффективных проектов по обслуживанию автомобилей. Это руководство проведет вас через «Почему», что и как.
Почему фары становятся облачными?
Современные фары изготовлены из поликарбонатного пластика-материал, выбранный для его прочности и легкость. Чтобы защитить этот пластик от вредных ультрафиолетовых лучей Солнца, производители применяют прозрачное защитное покрытие. За годы воздействия это покрытие ломается и носит тонкую. После того, как он будет скомпрометирован, ультрафиолетовое освещение окисляет пластиковую поверхность, заставляя ее становиться желтым и туманным. Это, в сочетании с ячейками из песчаного и дорожного мусора, создает этот знакомый маморный, облачный вид.
Золотое правило: подготовка является ключевой
Прежде чем начать, небольшая подготовка гарантирует, что вы получите отличный результат и защитите краску вашего автомобиля.
Парк в затененной, прохладной области:Работа под прямым солнечным светом заставляет продукты слишком быстро высохнуть и может сделать процесс намного сложнее.
Тщательно чисто:Вымойте фары и окружающую зону с помощью автомойки и воды. Удалите всю грязь, грязь и жуки. Чистая поверхность необходима для шлифования.
Маскировка обязательно:Используйте ленту художника и маскирующую бумагу или пластиковые пакеты, чтобы покрыть краску автомобиля, бампер, решетку и капюшон вокруг фары. Это защищает вашу отделку от случайных проскальзываний с наждачной бумагой или лака.
Соберите свое снаряжение:В зависимости от выбранного вами метода (см. Ниже), вам могут понадобиться конкретные поставки.
Три метода: от быстрого исправления до профессиональной отделки
Метод 1: быстрое чистое (временное решение для очень мягкой дымки)
Это хороший вариант, если вы продаете свой автомобиль или нуждаетесь в небольшом улучшении перед правильным восстановлением.
Что вам нужно:БУДЕТ БУДЕТ, содержащий DEET, и ткань из микрофибры.
Процесс:Распылите жук -репеллент прямо на фару и протрите его тканью. Химические вещества в аэрозоле кратко растворят верхний слой окисления, очищая дымку в течение короткого периода времени.
Проверка реальности:Это очень временное исправление (возможно, неделя). Он не учитывает основную причину и быстро изнашивается.Использовать с осторожностью,Поскольку Deet может повредить определенные типы краски и пластмассы, если они остаются слишком долго. Всегда тщательно промойте область.
Метод 2: Метод зубной пасты (легкий абразив для незначительного окисления)
Популярное домашнее средство, которое использует зубную пасту в качестве мягкого абразивного лака.
Что вам нужно:Трубка простой белой зубной пасты (не гель), чистая ткань из микрофибры и вода.
Процесс:
Положите ложку зубной пасты на ткань.
Используя твердое давление и небольшие круговые движения, убейте всю поверхность фары.
Продолжайте поливать в течение 3-5 минут на свет. Зубная паста превратится в слабый серый цвет, когда она удаляет окисление.
Тщательно протрите влажную ткань и высушите ее.
Вердикт:Это может привести к заметному улучшению для очень слегка окисленных огней, но результаты часто являются поверхностными и недолговечными. Это лучше, чем ничего, кроме не настоящего реставрации.
Метод 3: Набор для шлифования и полировки (правильный путь для длительных результатов)
Это единственный метод, который действительно восстанавливает фары в новом, долговечном состоянии. Он решает проблему в своем корне: поврежденный внешний слой.
Что вам нужно:Комплект по восстановлению фар (например, от брендов, таких как 3M, Meguiar's, или Sylvania) или отдельные принадлежности: различные крупы влажной/сухой наждачной бумаги (500, 800, 1000, 2000, 3000), полировка, устойчивый к ультрафиолетовому ультрафиолетовому ультрафиолетовому ультрафиолетовому ультрафиолетовому ультрафиолетоволю
Пошаговый процесс:
Начните мокрое шлифование (ключевой шаг):
Начните с самой грубой наждачной бумаги, включенной в ваш комплект (часто около 500 грита). Его задача состоит в том, чтобы агрессивно удалить поврежденный внешний слой и выявить глубокие ямы.
Всегда держите поверхность и наждачную бумагу.Это смазывает поверхность и предотвращает царапины.
Песок только в одном направлении (например, горизонтальные удары), применяя даже давление, пока вся поверхность не станет равномерно тусклой, а пожелтение не исчезнет.
Перейти к более тонкой круге:
Промойте фару и переключитесь на следующую лучшую песню (например, 800). На этот раз песок в противоположном направлении (например, вертикальные удары). Это позволяет вам видеть, когда вы отшлифовали царапины от предыдущей, более грубой песчинки.
Повторите этот процесс, проходя через каждую постепенно более тонкую песню (1000, 2000, 3000). С каждым шагом поверхность станет более плавной и более четкой. По финальной песне он должен выглядеть равномерно атласным или полусметным.
Поличить до высокого глянцевого:
После окончательного шлифования высушите фару. Нанесите щедрое количество полировочного соединения на полировку (можно прикрепить к тренировке для скорости или сделано вручную).
Повреяйте фару энергично, пока состав не станет ясным, а глубокий блеск не появится от шлифованной поверхности. Вытрите остаток.
Применить ультрафиолетовый герметик (самый важный шаг):
Не пропускайте это.Процесс шлифования удалил старое ультрафиолетовое покрытие. Если вы не примените новый, окисление ультрафиолета вернется очень быстро, часто в течение нескольких месяцев.
Тщательно очистите фару с помощью спирта, чтобы удалить все полировки масла и пыль.
Нанесите ультрафиолетовый спрей с прозрачным покрытием или вытирание, включенное в ваш комплект. Нанесите его тонким, даже пальто, как указано. Этот новый герметик - это то, что защищает вашу тяжелую работу и гарантирует, что реставрация длится годами.